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an rail製キハ8500をどうにかこうにか

あれです。巷でぼろんくそんに言われているあれです。

買っちゃった…
これです。遠めだとそれほど悪くないように思われます。
ということで、よります。ついでに自作したのも並べます。

自分のクヲリテイの低さに涙
これはなける(自分の腕の低さに)。自分の方が下手でしたwww
ていうか世間の批判ポイントがわたしはあまり気にならないといったところでしょうか。前面の塗装位置くらいですかね。

まぁ、何とか走れるようにしたいと思います。
ではでは。
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1600系リベンジ2

…もういいや、しらない…。

ということでごたごた前のいろいろ。1600の動力化です。写真すくないけど。
かつて作ったプラ板1600で使っていた鉄コレ動力20mをかっぱらってきます。入れようとするも…入らない。どうやら窓ユニットが出っ張っていて上手く入りません。
ということで、ニッパーでカット。

次に台車の車輪間が違うので、小さいやつを使っていた5300のと交換。これで台車幅もばっちり。
ボルスタレス台車レリーフを貼って、完成。両面テープでボディに直張りです。
1600動力化

ま、あれです。頑張ります。
ではでは。

一周年です

丸一周年です。

これからもぼちぼちやっていきたいと思うんでよろしく

明日は優勝セールかな?

怒涛の三部作、二部まで終了

なんだか久しぶりです。

バタバタしていたうちにいろいろありました。

an rail名鉄キハ8500北アルプスを買ってしまいました。
まぁ、中身は(笑)ということで。
こいつもおいおい。

その他、GMから1380、1000の発売のアナウンス。
カネガネーゼ。

ということで今日はこの辺で。明日で祝!開設一周年!

社会式株式会社

いやぁ、まずい。これはまずい。またしても突然忙しくなったりして。しばらく更新できないかもです。

最近は1600動力化、動力台車交換とか。動力関係はとりあえずオッケー。

あと、遠くに行きました。これも忙しくなくなったら。

ではではぁ。
プロフィール

M式自連

Author:M式自連
正式名称はM式自動解結装置
百万都市・川崎に生息中。頑張れ川崎フロンターレ。

すきなのは名鉄電車と模型製作と二次元関係。
AL車とSR車が特に好きです

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