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吊り掛けを求めて-名鉄3800系- パート1

ロールキャベツって難しいですねwww包丁とか久しぶりに触りました。
と、いうことで年末に買った3800を作ります。とりあえずク2818を。

まずは乗務員扉の運転台側のウィンドウシルを撤去。撤去するのはここだけなので割と楽です。編成によってはシル全撤去もありますからね。
ウィンドウシル撤去
これに高運の前面を接着。地味に高運は初めて。ボディを組み上げます。
ク2818組み上げ
この先はまた今度。

会津にいったキハ8500が廃車になるそうです。
三月か四月に運用を離脱、ということですが…三月の終わりに行くんですよね、会津(笑)
私的にはこの旅行のメインがこれなんですよね…
行くまでに残ってくれたらいいなぁ…ってか残してください!御願いですから!会津鉄道のみなさん、よろしく御願いしますっ!
廃車の理由は部品の確保が困難になったかららしいですよ。
動力の性能は東海のキハ85やキハ75とまったく同じ、カミンズエンジン。名鉄からは先頭四両、中間一両の計五両が約3000万で売却されました。まだ十年もたってないのにね。エンジンとかボロボロっていう話もあります。非常に残念です…

ではでは

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Author:M式自連
正式名称はM式自動解結装置
百万都市・川崎に生息中。頑張れ川崎フロンターレ。

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