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キハ8500製作中その6

前回のやつでその後3ヶ月が経ちとか書きましたが、そこが一番苦労したとこなんですよね。それなのに写真がなかったりして。

そんな愚痴は放っておいて続きです。窓の色さしです。名鉄特急車の窓ってなぜかRがついているんですよ。本当はボディに直接やりたかったんですが、かなり面倒なので窓ユニットの内側からマッキーで適当に。
窓塗装
意外とそれっぽいですねぇ。もっと汚いかと思っていました。
これらもろもろのパーツを元に戻すと…
8500完成
完成です。いやぁかなり似てます。最近にしては会心の出来です。ここまで大掛かりなことはほとんどやりませんが。
そしてケースにいれてみたり。
inケース
KATO製品みたいですwww。走行性能もバッチグーでした。

おや、こいつはなんだ?
パノラマ北アルプス
車体があまったのでフリーランスで作りました。8556と8505です。8556はキロハ85のボディにDT50、VVVFの床下。8505はキハ85のボディにキハ85の台車、VVVFの床下に自作スカートとM式自連つきTNを搭載しました。やっぱり名鉄はパノラマっしょー。まぁ、これでも走ったので…ね。

ということで一応完成です。意外と早く終わったかなという感じです。さぁ、これで作る車もお金もなくなったぞ!なにしようかな!

ではでは。
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M式自連

Author:M式自連
正式名称はM式自動解結装置
百万都市・川崎に生息中。頑張れ川崎フロンターレ。

すきなのは名鉄電車と模型製作と二次元関係。
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